北京地铁便民拖鞋期待有去有回万芳
北京地铁:“便民拖鞋”期待“有去有回”
近日,随着北京正式进入盛夏,地铁各大客流大站的早晚高峰每日都有乘客 丢鞋 。为了方便乘客尽快上班或回家、避免尴尬,北京每个地铁换乘站和客流高峰站都为乘客准备了便民拖鞋。然而由于这些拖鞋只出不进,不少客流大站每天都要重新准备5双以上便民拖鞋才能满足需求。昌平线西二旗站近日发起了便民拖鞋 环保回流 的行动,希望使用完拖鞋的乘客可以归还,车站消毒后可以方便更多乘客。
■西二旗地铁换乘站
每天都有人 丢鞋
昨天,地铁昌平线西二旗站的员工值班室迎来了一位送还拖鞋的乘客。前天早高峰,这位女乘客在西二旗站下车时发现左脚的凉鞋不见了。她连忙求助站台服务员。列车开走后,站台服务人员看到轨道里并没有凉鞋,因此推测这位乘客的鞋肯定是挤车时留在车上了。为了不耽误乘客上班,车站提供了一双便民拖鞋。
据了解到,进入暑期后,13号线与昌平线的换乘站西二旗站客流持续攀升,每天早晚高峰几乎都有乘客挤掉鞋。其中以暂时没有安装屏蔽门的13号线站台丢的凉鞋最多。据西二旗站介绍,如果乘客凉鞋掉在轨道明显位置,只要乘客及时求助站台服务人员,他们用钩物夹可以从站台上把凉鞋夹上来。这种木质中空的长棍一头为钩、一头为夹,通过机械原理可长距离作业,最远可伸长到6米。不过,如果凉鞋已坏或留在了车上,还有掉在带电三轨下,这些情况下乘客就只能穿上便民拖鞋暂时救急。
据悉,进入暑运后,类似西直门、建国门、苹果园等客流大站,每天要准备5双以上的便民拖鞋才能够满足 丢鞋 乘客的需要。
■夏季穿夹趾凉拖鞋
最容易 人鞋分离
从地铁失物招领部门了解到,地铁一年共捡到乘客近千双鞋子,夏天丢鞋的尤其多。其中 人鞋分离 概率最高的就是夹趾凉拖鞋。地铁工作人员分析, 薄底儿的夹趾拖鞋最容易在上下车时掉落到车厢和站台的缝隙里,同时被其他乘客踩坏的概率也很高。
另据分析,除了夹趾凉拖鞋外, 没有鞋带的鞋最容易被挤掉。女孩穿丝袜配高跟鞋,或者穿拖鞋和船鞋,都很容易滑倒或鞋被踩掉。 屏蔽门与列车间无法做到完全贴合,留有适当空隙可保证列车行驶安全。虽然在车厢内有提示乘客注意脚下的标志,但人多拥挤,还是经常有乘客 一蹦一跳 地找站台工作人员帮助拾鞋。
■便民拖鞋只出不进
希望回流消毒使用
据了解到,目前,地铁客流较大的站都备有便民拖鞋。但是,大多数地铁站送出去的便民拖鞋极少能够收回来,在西直门等客流大站每天都要准备新拖鞋,在西二旗地铁换乘站送出去的多双便民拖鞋中,目前也只有两位乘客主动回来归还。
据西二旗站介绍,去年暑期,车站还没有准备便民拖鞋,但是几乎天天有丢了凉鞋的乘客向车站求助,于是,所有车站工作人员都无偿贡献出了个人的拖鞋让有需要的乘客穿走,但最后这些拖鞋也 没影 了。今年入夏,车站提前准备了几双便民拖鞋,为了能让这些拖鞋环保实用、循环起来,车站特意发出了让拖鞋实现 环保回流 的倡议。
像西二旗站这样呼吁使用拖鞋之后的乘客让拖鞋实现 环保回流 ,在北京地铁尚属首次,不过广大乘客丢鞋后使用便民拖鞋也不用担心卫生问题,西二旗站相关负责人介绍说,乘客使用完便民拖鞋后,可在隔天或过几天上下班时把拖鞋还给车站,车站进行严格消毒后再将拖鞋摆上服务台让需要的乘客使用。
查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业
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